作者：周长城
语言：中文
类型：EPUB
出版社：北京大学出版社
出版时间：2011-08-01
ISBN：9787301192986
分类：交通运输
内容简介
车辆悬架决定和影响车辆行驶的平顺性和安全性,因此,《车辆悬架设计及理论》首先介绍了车辆悬架的作用、组成、类型以及研究发展状况。
然后以汽车简化振动模型和行驶振动模型为基础,介绍了单质量车身振动及特性、双质量车身车轮振动及特性、双轴汽车垂直振动和俯仰平面振动及特性、“人一车”三自由度系统的振动及特性以及车辆行驶随机振动及特性,介绍了汽车行驶的平顺性和安全性及评价,介绍了车辆悬架系统分别基于舒适陛和安全性的最佳阻尼匹配,以及基于安全性和舒适性相统一的最佳阻尼比。
同时,针对振动悬架系统组成部件的设计理论和方法进行介绍,即分别介绍了悬架弹簧、筒式液压减振器、悬架稳定杆的设计理论和方法。
随后,分别对空气弹簧、油气悬架的类型、结构、工作原理、特性、设计理论,以及特性试验和分析进行了介绍;最后,对半主动悬架和主动悬架的类型、特点、设计理论、控制规律和控制策略进行了介绍。
目前国内外尚没有有关车辆悬架设计及理论方面的书,《车辆悬架设计及理论》是在作者多年对车辆悬架研究成果的基础上总结后编写而成的,很多内容包含了作者的最新研究成果。
《车辆悬架设计及理论》内容叙述力求深入浅出、层次分明,既有理论分析,又有试验测试,各章节既有理论分析和实例讲解,最后又编排有该章小结。
《车辆悬架设计及理论》可作为车辆工程、交通运输及相关专业的本科生和研究生参考用书,也可作为车辆工程技术人员进行车辆悬架设计的重要参考资料。
